La Molina estrenarà aquesta temporada la pista Barcelona, una de les més llargues no només de l'estat, sinó d'Europa. La nova pista serà negra, tindrà 4,75 quilòmetres de longitud i un desnivell de 859 metres, amb un 66% de pendent màxim. La inversió en aquesta obra ha estat de tres milions d'euros. La pista s'ha condicionat amb 73 canons de neu d'última generació i espera poder acollir en un futur una de les proves de la copa del món d'esquí alpí. Quan es va obrir el 1954 ja es considerava un dels descensos més exigents i llargs del Pirineu, però després de la recent adequació es coronarà com la reina de les pistes negres d'Espanya per la longitud (4,7 km), el desnivell (859 m) i el pendent màxim (un 66%). El traçat està en procés d'homologació per part de la Federació Internacional d'Esquí i Snowboard (FIS) per acollir així proves de velocitat de Copa del Món i fins i tot olímpiques.
L'accés a la pista serà el telecabina Cadí-Moixeró, que des del 2019 arriba al cim de la Tosa, on hi ha el refugi i restaurant del Niu de l'Àliga, un dels plans hivernals més populars del Pirineu oriental. Des d'aquest punt es pot baixar per pistes de diferent nivell, com la de Dues Estacions (blava), la Comabella (vermella) i ara la Barcelona (negra), que empalmarà a la zona baixa amb la pista Olímpica (vermella) i Volta a Muntanya Sagrada fins a arribar al peu del telecabina.