"El sector d'aviació està en un bon moment per créixer i que totes les administracions treballin conjuntament per atraure noves companyies i reactivar l'aeroport gironí" va afirmar el director de l'aeroport Vicent Pallarès. El responsable de l'aeroport Girona-Costa Brava aposta per tres aerolínies com són d'una banda Ryanair que bàsicament té el monopoli de passatgers a Girona sabent a més que aquesta companyia irlandesa té un pla d'adquisició d'aeronaus i segons Pallarès una part d'aquests nous avions podrien venir a Girona si se'ls convenç amb l'estratègia adequada. Per altra banda hi ha la companyia Wizzair que ja havia operat a Girona fa uns anys i segons el director, "és similar a Ryanair" però amb molta més presència al mercat de l'Europa de l'Est, en països com ara Polònia. Finalment la última de les apostes del director de l'aeroport és Volotea, una companyia amb "una gran capacitat de créixer" a l'Estat i també amb la previsió de la compra de noves naus. La Generalitat i la Diputació de Girona estan elaborant un nou conveni per reimpulsar l'aeroport. Laia Cañigueral, la delegada de Govern a Girona ha assegurat que es tracta d'una infraestructura important per al sector turístic i perquè la demarcació avanci econòmicament.
Un dels elements que tindrà en compte el conveni és l'estudi sobre el perfil de viatger que té l'aeroport Girona-Costa Brava que elabora la Universitat de Girona i la Taula Gironina de Turisme. Es tracta d'un document que analitza els passatgers al llarg d'un any natural i que van començar a fer enquestes als turistes.